Ремонт тормозов мтз 3022

2018-10-18

Проверяйте герметичность, а также целостность креплений. Производите все необходимые регулировку. Для нормальной работы тормозов МТЗ 80 каждые 2000 моточасов осматривайте компрессоры. Очищайте запчасть от загрязнений. Следите за состоянием диафрагмы.

Однако, к первым партиям были претензии по коробке передач и ремонту электрооборудования. По отзывам фермеров, которые первыми опробовали на деле новые трактора белорусского завода, можно говорить о проблемах с вылетанием второй передачи и ненадёжности некоторых блоков управления гидравлической системой. Линейка прошла модернизацию и проблемы были устранены. В целом трактор заслужил хорошую репутацию неприхотливого работяги.

Разборка и ремонт тормозов трактора МТЗ-80, МТЗ-82

Подшипник затягивается до упора, а потом отпускается на одну восьмую оборота и контрится.
Зазор поищу в справочниках.
Вообще-то если и делать бортовые, то надо делать симметрично, а так передняя ось качаеться, в принципе не заметно будет.

Разборка и ремонт тормозов трактора МТЗ-80, МТЗ-82

В таких случаях, обычно, начинают проверять полный ход педалей тормозов. Он должен находится для вашего кормильца в пределах 70—90 мм и быть идентичным (читай одинаковым). В противном случае все регулируют по рис. . Вначале слегка ослабляют контргайку, а затем, вкручивая в вилку либо выворачивая из оной регулировочный болт, делают ход педалей правильным.

Ремонт трактора МТЗ 3522 | 3022 | Запчасти - видео по.

Затем проверяют работу тормозов в движении: разгоняют трактор и резко тормозят. По отпечаткам протекторов шин замеряют тормозной путь, длина которого при исправных и правильно отрегулированных тормозах не должна превышать 7 м. В ходе проверки также определяют синхронность срабатывания левого и правого тормозов. Если в процессе торможения трактор «уводит» в сторону, то регулируют синхронность срабатывания тормозов. Когда регулировками добиться синхронности не удается, тормоза снимают и ремонтируют (рис. ).

Ремонт трактора МТЗ 3522 | 3022 | Запчасти - видео по.

Достаем вал с колодкой. Осматриваем колодку. К сожалению, хоть накладка еще и достаточной толщины, в некоторых местах она и колодка сильно изношена. Такой тип износа говорит о том, что тормоз не был отрегулирован, колодка не всей плоскостью прилегала к тормозному диску.

  Нет запуска двигателя: стартер крутит нормально, на дисплее (на правой боковой стойке кабины) отображается сообщение неисправности об отсутствие питания блока двигателя– необходимо выполнить следующее:

Дизель по выбросам вредных веществ соответствует ступени Stage II.
Гидронавесная система с электроуправляемым распределителем EHS и EHR-5 управления переднего навесного устройства (ПНУ), передний вал отбора мощности (ВОМ), комплект для сдваивания задних колес, кондиционер в стандартной комплектации.

Sitemap