Трактор мтз 82 красноярский край

2018-06-19

1 Трактор МТЗ-82 . Достоинства и недостатки; 2 Устройство. Силовая установка; Трансмиссия и гидросистема; Электрооборудование, ходовая часть, кабина; 3 Технические характеристики; 4 Модификации

Трактора Беларус МТЗ, оборудованные специализированными навесными орудиями, являются одним из наиболее популярных видов спецтехники в нашей стране. Они широко распространены в сельском и коммунальном хозяйствах, в строительстве и на транспорте. Благодаря своей неприхотливости в обслуживании, высокой надёжности и конкурентной цене практически повсеместно используются в аграрном секторе и весьма популярны у коммунальщиков.

Трактор МТЗ 82 - устройство и технические характеристики

Безопасная кабина (ROPS) соответствует всем требованиям ОЕСД, отличается комфортабельной обстановкой. В кабине трактора МТЗ установлена климатическая система с фильтрацией и подогревом и задние стекла открываются. Стеклоочистители электрические и снабжены омывателями.

Трактор МТЗ 82 - устройство и технические характеристики

Универсальность и многофункциональность в применении трактору МТЗ 82 обеспечили следующие технические характеристики (приведены параметры и описание для выпускаемой в настоящее время модификации трактора Беларус 82 МТЗ):

Трактор Беларусь МТЗ-82: устройство, управление.

Перечисленные тракторы предназначены для использования в весьма широком спектре работ: от уборки территорий в городе до сельхозработ в поле, работе в коммунальных и лесных хозяйствах, строительной и дорожной сфере, промышленности и .

Трактор Беларусь МТЗ-82: устройство, управление.

Самый известный и популярный трактор Беларус – это, несомненно Беларус . Всем знакома эта машина, даже если Вы не знаете, что это 82-й , Вы точно видели его! Как только не называют его те, кто связан с использованием тракторов в своей деятельности: «трудяга», «вечный работник». Эта техника проверена и временем, и людьми. 82-й надёжен, мощен, неприхотлив, универсален, экономичен…прекрасные характеристики рабочей машины!

Основным предназначением трактора МТЗ является выполнение различных видов работ сельского хозяйства, ведь трактор способен выполнить комплексную работу не только благодаря своим техническим характеристикам, но и за счет довольно большого набора узлов дополнительного навесного оборудования. Трактор применяется для вспашки полей, культивирования, подготовки почвы к посеву, сам посев и сборка полученного урожая. А благодаря возможности использовать различные прицепы, трактор также применяется и для проведения транспортировочных видов работ. Помимо всего этого, эксплуатация данной машины востребована также и в коммунальном применении, а именно трактор служит для очистки дорог от листьев и снега, благодаря наличию разнообразных отвалов. Также имеются и специальные щетки, которые используются, как правило, в очистке улиц, площадей и других участков.

Модель двигателя Д-243, дизель с непосредственным впрыском, водяного охлаждения;
Мощность двигателя, кВт (л. с. ) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин двигателя 2200
Трансмиссия механическая, девятиступенчатая, с редуктором, удваивающим число передач, 18/4
Колесная формула 4х4
Скорость вперед/назад, км/ч 3,98-8,97
Колея передних / задних колес, мм 1450-1630/1800-2100
Размеры шин передних/задних колес, мм 1450-1630/15,5R38
Задний ВОМ независимый I/II, об/мин 570/1000
Задний ВОМ синхронный, об/мин пути 3,5
Грузоподъемноcть навесной системы на оси шарниров нижних тяг, кгс3000
Габаритные размеры (длина/ширина/высота), мм 3930/1970/2780
Масса эксплуатационная, кг3900

МТЗ 82, как и МТЗ 80, предназначен для различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и оборудованием. Кроме этого они могут быть использованы для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, транспортировки и привода стационарных сельскохозяйственных машин.

Трактор оснащается атмосферным дизельным двигателем Д-243 объемом л. Этот 80-сильным мотор достигает крутящего момента в 298 Нм, но при этом имеет номинальный запас в 15%. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой двухдиапазонной механической трансмиссией с принудительной блокировкой дифференциала, которая имеет 4 задних передачи и 18 передних.

Оснащались тракторы 4-тактными, 4-цилиндровыми дизелями Д-240 на 4,75 л и 80 «лошадок». Запускается мотор электрическим стартером или специальным пусковым движком на 10 л. с. У МТЗ-82 жесткая задняя подвеска, а особенности их крепления к оси дают возможность менять ширину колеи в диапазоне 1400–2100 мм. Руль оснащен гидроусилителем.

Тракторостроение в Беларуси перешло на новый уровень в 1970 годы, когда началось производство тракторов серии МТЗ по приказу Совета Министров СССР. Именно в то время правительство приняло решение выпустить очень мощный трактор пропашного типа. ЗА основу был взят МТЗ-50. Конструкция машины претерпела многочисленные изменения, также модернизации подверглась кабина, обшивка, был установлен новейший двигатель с более высокой мощностью. Первые испытания МТЗ- прошли в 1972 году и выдались достаточно успешными. На основе этих тестовых заездов был сформирован список агрегатируемых узлов и деталей, а также создано порядка 230 приспособлений, ориентированных на выполнение разнообразных видов работ. При этом скорость перемещения трактора дошла до 30 км/ч, что дало возможность применять его для транспортных работ.

Sitemap